Uber, на самом деле, не вчера обратил своё внимание на беспилотные технологии. Однако технология в случае этой компании касалась пока только легковых автомобилей. Однако транспорт есть транспорт, велосипед с самокатом тоже транспорт, а рынок расширять всё равно надо. Поэтому сервис решил заняться беспилотными электровелосипедами и такими же самокатами.

Робо-самокаты в поисках клиентов

Компания начала нанимать сотрудников, открыты вакансии инженеров, которые способны интегрировать беспилотные технологии и сенсоры в такие нетривиальные средства передвижения, как самокат, а также велосипед. Суть задумки Uber состоит не в том, что люди будут спать, сидя на велосипеде, просто свободные самокаты будет самостоятельно добираться до клиента по первому же его вызову с помощью приложения на смартфоне. Кроме того, они также смогут приезжать на специальные пункты подзарядки, когда уровень заряда будет недостаточным для дальнейшей полноценной работы.

Сегодня пунктов проката велосипедов, скутеров и самокатов достаточно, такие есть у Uber и его главных конкурентов. Пунктов много, и это позволяет клиентам быстро арендовать транспортное средство, причём оставлять почти у места назначения, во всяком случае, довольно близко. Так вот, у компаний имеются сотрудники, которые эти оставленные велосипеды собирают, доставляют их на пункты зарядки. Этим сотрудникам приходится платить, а это достаточно дорогая логистическая процедура, которая существенно снижает прибыльность предприятия.

Uber объявил о наборе спецов в робототехнике, они будут создавать специально сконструированные самокаты, а также велосипеды, которые будут способны самостоятельно добираться не только до клиентов, но и до зарядок, и подключаться к ним. Тогда дорогостоящие услуги подбиральщиков станут не нужны. Впрочем, пока никаких подробностей по этому проекту нет. Но зато есть в планах повышение безопасности управления самокатами за счёт интеграции в них технологий от автопилотов: сенсоры, сканеры и прочие помощники.

Напомним, беспилотное подразделение Uber заморозили, поскольку была фатальная авария, и необходимо время, чтобы переосмыслить подходы к тестированию и в целом к проекту. Причём в конце прошедшего года компания получила зелёный свет на продолжение тестирования своих автопилотов на автомобилях. А пока суд да дело Убер купил бизнес Jump, и запустил в США сервис проката электросамокатов.